船舶碼頭輸油復合軟管

船舶碼頭輸油復合軟管

船舶碼頭輸油復合軟管

應用:

1. 輸油復合軟管主要用作輸油管道系統的軟連接，用于蓄水池，車輛交換站，裝卸平臺。

2. 常規條件下可以輸送所有的石油產品。

性能:

1.重量輕, 強度高, 安全, 易彎曲, 操作輕便;

2.防靜電結構設計,接頭和內外層鋼絲連接*保*了穩定的導電性.

3.耐所有的石油產品，有多種類型供選擇GGP/SGP/SSP/SGT/SST/EST/EGT.

船舶碼頭輸油復合軟管結構和材質:

⑴管尾接管          ⑵卡箍          ⑶內層鋼絲          ⑷ 外層鋼絲

⑸多層塑料內襯層    ⑹增強層        ⑺ 耐磨、耐氣候外覆層

注:三個大寫字母代表軟管的三個組成部分.

第 一個字母代表內層鋼絲

第二個字母代表外層鋼絲

第三個字母代表內襯層

S--- 不銹鋼 304/304L/316/316L

G---鍍鋅鋼

P--- 聚丙烯

T--- PTFE 聚四氟乙烯

技術參數:

電阻: DN<50 mm, R≤2.5 ohm/m; DN ≥50 mm, R ≤1.0 ohm/m

耐負壓: 0.9 bar

伸長率: ≤10% (ISO 1402 壓力測試)

扭曲度: ≤10 °/m  (ISO 1402 壓力測試)

*小爆破壓力: 4倍工作壓力

溫度范圍: 介質溫度 - 30 ℃ ~ + 80 ℃

設計、制作、測試標準: EN13765-2010

參數表:

船舶碼頭輸油復合軟管

注:

凱姆洛克接頭尺寸可供應內徑6"（150），其他可按要求訂做。

特點:

?復合軟管比相同尺寸和長度的橡膠管輕40%。

?杰出的易彎曲性能

?良好的耐正負壓力性能

?完全的產品兼容性能，可以安全的輸送芳香烴含量50%到100%的石油產品

?優異的抗拖拽、耐磨、耐腐蝕、耐紫外線、耐臭氧性能，超長使用壽命和安全的外覆層。

?耐強化學試劑腐蝕性

?阻燃性能

?抗靜電

測試:

1.  嚴格按照標準選材。

2.  出廠前按1.5 工作壓力進行壓力測試，同時測試導電性能和伸長率。

3.  安全系數 β=爆破壓力/工作壓力≥4 ,超出相關的軟管產品。

包裝：編織帶，薄膜，木箱，托盤或著出口級包裝按要求訂做

船舶碼頭輸油復合軟管

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