EGR冷卻器壓力疲勞試驗臺

詳細介紹：

一、產品簡介：

EGR冷卻器壓力疲勞試驗臺 本試驗設備主要用于液壓脈沖試驗。該試驗臺作為考核汽車空調管路在脈沖壓力下疲勞壽命的主要設備，對*保*熱交換器質量和提高其可靠性。

汽車零部件脈沖實驗臺采用了增壓泵和電子溢流閥和脈沖發生器等重要零部件控制，試驗過程采用計算機自動控制并進行數據采集。適用于管路、液體接頭和汽車上面的換熱器、冷凝器、中冷器、散熱器、儲水罐、水箱、汽車空調暖風芯子等部件的壓力循環試驗臺；廣泛用于工廠，產品質量檢驗所，科研院的生產檢驗。試樣破壞或機器出現故障自動識別并作相應的處理，真重做到自動化控制，智能化無人值守。
本試驗設備主要用于液壓脈沖試驗。該試驗臺作為考核汽車空調管路在脈沖壓力下疲勞壽命的主要設備，對*保*熱交換器質量和提高其可靠性有重要作用。
參照標準：汽車散熱器標準（QC/T468-2010）用軟管及軟管組合件QC/T 664-2000

二、基本性能參數：
1、試驗介質：氣體
2、脈沖壓力：0 ~ 50bar （可以調節）
3、壓力控制精度：±2%（為設定值的精度）
4、脈沖頻率：0~1Hz可調
5、脈沖壓力波形：梯形波（低頻）、矩形波、正弦波（高頻）、三角波
6、加壓模式可選:脈沖試驗（0~ 50bar）耐壓試驗：（0~ 100bar）
7、試驗介質溫度： 常溫
8、試驗次數打到20萬次以上（連續一次），可以連續工作時間30天以上。
9、測試件：3件
10、介質箱容積:60L

三、脈沖試驗控制參數：

1、0~5 Mpa、1Hz脈沖試驗時，下列參數可以根據具體要求設定：谷值壓值、峰值壓力、升壓速度（或時間）、降壓速度（或時間）、保壓時間等。

2、耐壓試驗控制參數：0~10 Mpa 耐壓實驗時，下列參數可以具體設定：加壓速度、保壓時間點、保壓時間等

四、報警系統：

一路或多路測試件出現泄漏時，通過泄漏測量系統測量并報警，同時通過PLC 控制閥門關閉該支路，并記錄循環次數，其他沒有出現泄漏的測試件可以繼續試驗。