噴油量和回油量的測量 油量傳感器的使用，目前市場上有油量傳感器和玻璃量筒2種方式 ㈠油量傳感器 油量傳感器分2類 ⒈稱重式流量傳感器：使用重量傳感器（稱）測出油的重量，然后除以油的比重，算出油的體積（噴油量），這種方式需要確切知道油的比重，并且油的比重在使用過程中不能改變，這就要求將油溫精確控制在±1℃的范圍內，而一般的共軌試驗臺無法滿足此要求 ⒉流量計式傳感器：使用齒輪或者是活塞式油缸對油的體積進行測量，這種方式對環境溫度及油溫要求高，一般要恒溫恒濕的環境，而現在一般的校泵廠家無法滿足此環境要求 ㈡玻璃量筒 性能可靠、直觀，對環境溫度及油溫沒有特殊要求 我公司生產柴油噴油泵試驗臺 12PSDG單缸噴油泵噴油器試驗臺 CRS電控高壓共軌試驗臺 鄒凡強 電噴的通病泵噴嘴檢測儀 vp37 vp44沃爾沃 設備使用玻璃量筒測量，直觀、性能可靠，成本低，用戶投資小 其他公司 ⒈大多使用傳感器 ⒉對環境要求高，精度差，油量不準 八、壓電陶瓷噴油器 壓電陶瓷噴油器，是共軌噴油器的*新技術，利用壓電陶瓷的通電變形原理，代替共軌噴油器的電磁閥，這種噴油器成本低，反應速度快，可以大幅度改善燃燒效果，提高發動機的性能，國外同類產品基本都采用壓電陶瓷噴油器，這也是我國的發展趨勢，而且國內的發動機廠家已經開始大批量采用壓電陶瓷噴油器，很快就會進入車輛維修市場。 精控公司 所有產品都可以維修壓電陶瓷共軌噴油器，不需要額外增加任何附件，幫助修理廠家節約資金 其他公司 不能維修壓電陶瓷共軌噴油器，或者需要另外購買附件
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