BAS-7.2川崎計量泵經(jīng)銷！KHP-1H-0.6

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南京軒創(chuàng)機電貿(mào)易有限公司經(jīng)銷日本原裝川崎齒輪泵

  川崎重工集團于1878年開始造船事業(yè)以來，在鐵路車輛、飛機、以“KAWASAKI”*牌而聞名內(nèi)外的摩托車等運輸機械和系統(tǒng)領(lǐng)域，建立了事業(yè)基礎(chǔ)的同時，為適應(yīng)時代變化，將其事業(yè)擴展到包括燃氣輪機、燃氣發(fā)動機、能源設(shè)備、環(huán)境設(shè)備等在內(nèi)的能源、環(huán)保領(lǐng)域以及包括產(chǎn)業(yè)機器、液壓機器、機器人等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)機器領(lǐng)域。

目前，川崎重工集團通過百年歷史中所積累的廣泛且的技術(shù)，提供好的產(chǎn)品和服務(wù)，以向顧客和社會做出貢獻。2007年，我們制訂了 “川崎集團-使命宣言”。在此使命宣言中，我們將“為世界上人們的豐裕生活與地球環(huán)境的未來作出貢獻的Global Kawasaki” 作為理想，并明確了川崎重工集團應(yīng)盡的社會使命。

近年以來，世界經(jīng)濟的發(fā)展以新興**為主，持續(xù)加速增長，在這樣的情況下，川崎重工集團在運輸機械和系統(tǒng)、能源環(huán)境、產(chǎn)業(yè)機器的各領(lǐng)域中，按照顧客和社會的各種需求而提供節(jié)能、低碳與節(jié)省資源等追求低環(huán)境負荷型技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)，以 “使更多的人們過上豐裕生活”和 “全球環(huán)保”這兩個看似矛盾的問題取得和諧，對全球可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

川崎重工集團為了應(yīng)對社會和經(jīng)營環(huán)境的變化，將繼續(xù)不斷的改革。我們通過制造各種產(chǎn)品，對顧客和社會做出全球規(guī)模的貢獻，以實現(xiàn)企業(yè)的成長。并且在取得股東們和在我們展開事業(yè)的世界各地社會對我們所給予的認同的同時，還希望成為員工充滿著自己的夢想，生氣勃勃地工作的企業(yè)，謹請諸位今后予以進一步的支持和合作。

川崎公司擁有在油壓行業(yè)之中較大的規(guī)模和生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)以液壓泵、電動機、執(zhí)行機構(gòu)、液壓控制閥等液壓機器為*，所有機械·成套設(shè)備用的液壓裝置、液壓甲板機械、電動液壓操舵機用液壓機械等的各種應(yīng)用機械。并有研究團隊和試驗設(shè)備專心致力于新技術(shù)及新產(chǎn)品的開發(fā)，盡力提高供應(yīng)。川崎精密機械液壓機械系統(tǒng)的產(chǎn)品，通過在日本、英國、中國、韓國設(shè)立生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，在日本、英國、美國、中國、韓國設(shè)立銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為世界各地提供服務(wù)。川崎精機的技術(shù)和產(chǎn)品在要求“力”的所有領(lǐng)域，以及實行“自動化”的各種領(lǐng)域均得到廣泛應(yīng)用。

日本川崎 東京美閥泵 電子元件
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齒輪泵屬于容積式泵，所以它的主要原理還是靠兩個互相嚙合的齒輪之間的容積變化而達到吸排目的，在設(shè)計時兩個齒輪的齒數(shù)要相差1-2個齒。

泵設(shè)有安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定

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KHP-1H-0.15 齒輪泵
KHP-1H-0.3 齒輪泵
KHP-1H-0.6 齒輪泵
KHP-1H-1.2 齒輪泵
KHP-1H-2.4 齒輪泵
KHP-1H-3 齒輪泵
KHP-1H-4 齒輪泵
KHP-1H-5 齒輪泵
KHP-1H-6 齒輪泵

KAP-1/KA1-0.06
KAP-1/KA1-0.15
KAP-1/KA1-0.297
KAP-1/KA1-0.584
KAP-1/KA1-1.168
KAP-1/KA1-1.752
KAP-1/KA1-2.92

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KA3-3
KA3-5
KA3-7.6

KA4-15
KA4-30

BAS-6
BAS-7.2
BAS-10
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BAS-15
BAS-20
BAS-30

BAS6-H
BAS7.2-H
BAS10-H
BAS20-H

KH5-40
KH5-50
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