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    新鴻HGP-1A-F05R-2B油泵HGP-05A-F11R

    點擊圖片查看原圖
    品牌: HYDROMAX新鴻
    型號: 完整
    單價: 合理
    全新: 原裝
    單價: 999.00元/臺
    起訂: 1 臺
    供貨總量: 50 臺
    發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
    所在地: 福建 廈門市 海滄區
    有效期至: 長期有效
    最后更新: 2024-02-18
    瀏覽次數: 187
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    公司基本資料信息
     
     
    產品詳細說明
    廈門九立自動化科技有限公司
    代女士:18046294665(微信) 
    QQ:2376723650
    郵箱:2376723650@qq.com
    1.**率:經jing確細致的構造設計,此系列齒輪泵存在高容積率與高機械效率。
    2.使用壽命長:性能優良的高摔磨性軸承于高壓、高速的場合運轉不致燒毀 
    3.重量輕,結構緊密精致。 
    4.本體采用夠鋁合金、高精密造型設計,低噪音
    5.適合范圍廣泛,用于土木建設機械,產業車輛、搬運機械、農業漁業機械等裝置
    HYDROMAX油泵HGP-1A-F1L 
    HYDROMAX油泵HGP-1A-F2L 
    HYDROMAX油泵HGP-1A-F3L 新鴻齒HGP-1A-F05R-2B輪泵HGP-05A-F1.1R
    HYDROMAX油泵HGP-1A-F4L 新鴻齒HGP-1A-F05R-2B輪泵HGP-05A-F1.1R
    HYDROMAX油泵HGP-1A-F5L 
    HYDROMAX油泵HGP-1A-F6L
    HYDROMAX油泵HGP-1A-F8L
    HYDROMAX油泵HGP-2A-F2L
    HYDROMAX油泵HGP-2A-F3L 
    HYDROMAX油泵HGP-2A-F4L
    HYDROMAX油泵HGP-2A-F6L
    HYDROMAX油泵HGP-2A-F8L 
    HYDROMAX油泵HGP-2A-F9L 
    HYDROMAX油泵HGP-2A-F11L
    HYDROMAX油泵HGP-2A-F12L
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F6L
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F8L
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F11L 
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F13L 
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F14L
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F17L 
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F19L 
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F23L 
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F25L 
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F28L 
    HYDROMAX油泵HGP-3A-F30L 
    測量臺灣新鴻齒輪泵的軸向間隙方法這個方法分為以下幾個步驟:一shou先要選擇合適規格的梅花扳手(個人建議優先選用哦)或開口扳手.選用0~25mm的外徑千分尺二選用合適的軟鉛絲(直徑0.5<d<1.3mm)2段,每段長度約為齒輪節圓周長三壓鉛絲的操作1)合理規范裝配好主、從動齒輪2)用油脂將三段軟鉛絲分別粘貼
    測量臺灣新鴻齒輪泵的軸向間隙方法這個方法分為以下幾個步驟
    一、shou先要選擇合適規格的梅花扳手(個人建議優先選用哦)或開口扳手;選用0~25mm的外徑千分尺 
    二、選用合適的軟鉛絲(直徑0.5<d<1.3mm)2段,每段長度約為齒輪節圓周長 
    三、壓鉛絲的操作 
    1)合理規范裝配好主、從動齒輪 
    2)用油脂將三段軟鉛絲分別粘貼于主、從動齒輪的節圓上 
    3)裝上泵蓋(包括墊片及軸套)分2~3遍對稱均勻地擰緊螺母 
    4)對稱均勻地擰下泵蓋螺母,取下泵蓋,取下軟鉛絲片并清洗干凈
    5)在每根鉛絲片上選取4個測量點,用外徑千分尺測量軟鉛絲片厚度并用表格做好測量信息記錄
    第四、測量數據的分析 
    1) 計算出8個測量值的平均值,即為軸向間隙 
    2) 根據所測軸向間隙數值與正常值范圍(一般為0.06~0.10mm,低壓齒輪泵允許到0.10~0.25mm)相比較,從而作出可繼續使用或者需要維修的結論。
    特此聲明:齒輪泵的軸向間隙的測量屬于非常精密的測量,zui大誤差達到0.01mm,在日常使用過程中,此方法可以判斷新鴻齒輪泵是否可繼續運作
    電機泵很大的一個優點是噪音低,內嚙合齒輪泵自身噪音很低,成為電機泵
    的理想動力源。國內目前內嚙合齒輪泵還沒有完整的設計理論和體系,本章內容
    結合目前國內的現狀,參考國外xianjin產品的結構,力圖在內嚙合齒輪泵的設計理
    論方面做一些深入探討,以提高國內內嚙合齒輪泵的設計制造水平
    本章內容根據前述基本理論,參考外嚙合齒輪泵的設計理論,主要分析內嚙
    合齒輪泵關鍵零部的受力分析,并給出基本設計依據。內嚙合齒輪泵的關鍵部
    件主要有內外齒輪、補償側板等零部件,主要的結構受力分析主是確定在工作過
    程中內外齒輪的受力大小和方向,為齒輪泵的結構設計和材料選擇提供基本的理論依據
    3.1工作過程中齒輪所受徑向力分析
    內嚙合齒輪泵工作過程中,齒輪主要受到液壓徑向力、嚙合力、支承反力和
    驅動力矩。其中徑向力對齒輪泵的性能影響zui大,針對內嚙合齒輪泵,外齒輪上
    的徑向力會引起齒輪軸的彎曲變形,很大程度上決定了軸承的壽命;內齒輪上的
    徑向力決定了內齒輪外圈的磨損:嚙合力是齒輪泵工作過程中主從動齒輪嚙合過
    程中產生,不僅影響齒輪表面的強度,并附加到徑向力上,也影響到了泵的壽
    由于上述力合力的影響,對齒輪泵的壽命和性能影響很大,必須進行詳細的分析并采取合理的措施予以平衡解決
    作用在外齒輪軸承上的徑向力F1,由沿齒輪圓周液體壓力產生的徑向力
    F2和由齒輪嚙合產生的徑向力Fn所組成。




     
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