
電動轉轍機防護罩概述
隨著轉轍機動作桿來回運動,外部雨水進入轉轍機內,使轉轍機內產生水汽,新鄉zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防塵罩固定部上設有至少一個固定槽,安裝部上固定有至少兩個固定螺栓,固定螺栓與高鐵轉轍機防護罩的安裝法蘭邊固定,本實用新型的有益是,本實用新型的高鐵轉轍機防護罩及防護組件,當需要觀察時,通過窗口就可以直接看到表示桿上的刻線,結構簡單。,型固定孔**型固定孔分別設于螺母下方與其固定連接,其中**固定件一側的啟閉式掛扣可開啟或關閉,便于打開轉轍機防護罩,需要說明的是,在本文中,諸如和**等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來。,處于連接桿兩側的上板和下板上均設有橢圓形銑長槽,的防水蓋板頂面通過連接件連接在的托架上板和下板的橢圓形銑長槽處,的連接件是由螺栓平墊彈墊螺母所組成,一種帶觀察窗的轉轍機防護罩本實用新型屬于轉轍機配件領域。易引發轉轍機機械部件銹蝕,電氣部件絕緣下降或短路等隱患,嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低,損壞道岔等故障。因此,轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護,避免桿件被意外損傷,新鄉zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防塵罩并將防護罩的小頭端提起,以使防護罩的小頭端從缺口處脫離桿件的頭部以及步驟,將防護罩從缺口處向上掀開,并將掀開部分翻落在未掀開部分上,以使需要維修的桿件,進一步,缺口位于防護罩的小頭端且沿軸向設置,進一步。,使用方便通過罩體避免積水順延轉轍機內部造成線路短路,大大降低了轉轍機因漏水而造成漏電燒毀的概率并且杜絕了灰塵滲入轉轍機內部,避免轉轍機因灰塵積累而造成的動作桿卡死,因而提高了轉轍機的機械性能。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。
電動轉轍機防護罩介紹
隨著客運高鐵的開通,列車增速較快,對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時,新鄉zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防塵罩附圖標記轉轍機防護罩固定裝置鋼絲繩固定件彈性件啟閉式掛扣活動部固定部旋轉件**固定件固定螺栓帶孔螺栓螺母開口銷型固定孔固定片**固定片**型固定孔外殼,具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖。,也就實現將防護罩本體罩設在機殼上,上述依據的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改,本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容。,倒角為弧形倒角,既可以減小罩殼與桿件的縫隙,又利于排走罩殼頂部的雨雪灰塵等,進一步,罩殼由橡膠片整板壓制而成,以使罩殼整體實現無縫連接,提高了防雨雪灰塵等,的,橡膠片為三元乙丙合成橡膠,具有耐氧化性抗臭性和抗侵蝕性等。固定不牢,有發生防護設備掀起帶到線路的可能,影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后,不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動轉轍機防護罩主要結構
高鐵轉轍機防護罩,罩體,所述罩體兩個側面和一個頂面,所述頂面具有兩條相對的側邊,所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面,新鄉zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防塵罩傳動輪的轉動會通過皮帶帶動著**傳動輪轉動,**傳動輪的轉動帶動著螺紋管轉動,螺紋管的轉動便帶動著夾板以及與**夾板一起夾持的蓋罩向上提起與下方的轉轍機體以及頂固板上的卡槽對應并與蓋罩的底部卡合固定,進一步地。,傳動輪與電機的輸出端固定連接,半螺紋桿的左側設置有固定架,半螺紋桿上螺紋連接有**固定架,固定架的頂部固定連接在撐桿的左側,**固定架滑動連接在撐桿上,固定架和**固定架的內部分別設置有螺紋管和滑桿。所述側面和頂面形成罩體的內部空間;每個側面均設有安裝法蘭邊;所述頂面上設有窗口,所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。