D3W020BNJW派克parker液壓比例電磁閥

D3W020BNJW派克parker液壓比例電磁閥

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閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么**、要么*小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置*控制油路的工作。

PARKER比例閥的工作原理如下：在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).
當左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,**使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態(tài)。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。
*牌:Parker 派克 
材質(zhì):黃銅 
型號:D41FTE01FC4NF00 
類型(通道位置):三通式 
連接形式:卡套 
適用介質(zhì):各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì) 
流動方向:單向 
零部件及配件:閥體
派克PARKER先導(dǎo)式比例換向閥
D31FHE01A4NB00 
D31FTE01CC1VF00 
D31FTB32CC1VF00
D41FTE01FC4NF00
D41FSE02C4NXW035
D41FTB32FC1NF0038
D41FTB32FC1VF00
D41FTE01FC4NF00
D41FTE01FC1NF0038
D41FHB31E1NE00
D41FHB31E1NE00
D41FHB31E1NE00
D41FHB32C1NB00
D41FHB31F2NB00
D41FHB32C2NB00
D41FHB32C4NB00
D41FHE01F1NE0044
D41FHE01C4NE00+5004072（950.00） 
D41FSE02C4NXW035 
D41FTB32FC1NF0038
D41FTB32FC1VF00
D41FTE01FC1NF0038
D41FWB31FC2NLW0
D41FWB31FC2NLW0
D41FWE01FC4NLW026
D1FCE01FCONMWO
D1FCE02HCONMWO
D1FTE01CCVF00
D1FTB32FCVF00
D1FTE02FCNF0052
D1FVE02BCVXW25
D1FVEV02BCVGOA37
D1FVE50BCVLB35
D1FVE50BCVLB35
D1FVE02BCVFOA37 
美國PARKER派克電磁換向閥D1VW001CNJDJ5年底*價供應(yīng) 
D1VW001CNGW 
D1VW001CNGWS3 
D1VW001CNJD 
D1VW001CNJDJ5 
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D1VW001CVJWL 
D1VW001CVYW 
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D1VW001ENJDLJ5 
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D1VW001ENUW 
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D1VW002CNJDLJ5 
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D1VW002ENJDJ5 
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D1VW002ENJGLMJ7W 
D1VW002ENJGLMJ7Y 
D1VW002ENJW 
D1VW002ENJWI2N