大連佳林智能自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)工廠物流搬運(yùn)解決方案

大連佳林智能自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)工廠物流搬運(yùn)解決方案

智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)解決方案

趨勢(shì)分析

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及物流行業(yè)不斷發(fā)展繁榮，物流倉(cāng)儲(chǔ)需求呈現(xiàn)連續(xù)上降趨勢(shì)?！悄躓MS+物流’、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和智能物流倉(cāng)儲(chǔ)已成為行業(yè)新風(fēng)向。推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升*推動(dòng)人員、設(shè)施貨物以及流程等接入智能MES管理，助力企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

貨物入庫(kù)出庫(kù)缺乏整合，導(dǎo)致非良性發(fā)展

貨物貨損***，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)***增加

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)自動(dòng)化程度低，導(dǎo)致效率低下

數(shù)據(jù)信息不完善，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確有效溝通

解決方案場(chǎng)景

立體倉(cāng)庫(kù)是指采用高層貨架以貨箱或托盤(pán)儲(chǔ)存貨物，用巷道堆堍機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點(diǎn)，在物流中心中的應(yīng)用越來(lái)越普遍。目前世界上的立體倉(cāng)庫(kù)高度已達(dá)50米。立體倉(cāng)庫(kù)單位面積的儲(chǔ)存量可達(dá)13(t/㎡)，甚至，是普通倉(cāng)庫(kù)的5-10倍。由于使用高層貨架存儲(chǔ)貨物，存儲(chǔ)區(qū)可以大幅度地向高空發(fā)展，充分利用倉(cāng)庫(kù)地面和空間。因此，節(jié)省了庫(kù)存占地面積，提供了空間利用率。使用機(jī)械和自動(dòng)化設(shè)備。運(yùn)行和處理速度快，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng) 代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的***動(dòng)分揀系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)并稱(chēng)為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

立體倉(cāng)庫(kù)是指采用高層貨架以貨箱或托盤(pán)儲(chǔ)存貨物，用巷道堆垛機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。在立體倉(cāng)庫(kù)中，貨架的高度一般大于單層庫(kù)房高度，其主要的技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表：貨架高度25M載荷量4000KG運(yùn)行速度4M/S升降速度2M/S貨叉速度1M/S控制方式手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、全自動(dòng)

大連佳林設(shè)備主營(yíng)： AGV小車(chē)、開(kāi)箱機(jī)、封箱機(jī)、裝箱機(jī)、碼垛機(jī)器人、全自動(dòng)包裝線(xiàn)、垂直提升機(jī)、物流輸送線(xiàn)、包裝輸送碼垛線(xiàn)、碼垛包裝系統(tǒng)、無(wú)紡布包裝線(xiàn)、立體倉(cāng)庫(kù)、裝箱碼垛機(jī)器人、高速分揀線(xiàn)、柔性生產(chǎn)線(xiàn)、全自動(dòng)在線(xiàn)纏繞機(jī)、MES制造系統(tǒng)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，食堂自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)、自動(dòng)售貨機(jī)冰箱空調(diào)組裝生產(chǎn)線(xiàn)、智慧工廠解決方案制造商。

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