盤錦內燃鋼軌斷面打磨機NDM-1工作方式
銅軌為什么要打磨 當行車速度和車輛荷載增加時,鋼軌踏I厄的平順性和線路的穩定性就變得更加重要r。在鋼軌出現不平順時,尤其是波狀磨耗,單純依靠搗固和起撥道已不能圓滿改善線路質量,這時要*證起撥道和搗固作業的長時間有效性,鋼軌就必須迸行周期性的維修。 軌頭頂面處理的重要性,在于鋼軌經使用后出現的不平順及時磨平。
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工作原理:
內燃鋼軌斷面打磨機NDM-1內燃機通過減速箱將動力直接傳遞給碗形砂輪使其產生回轉運動,即主磨削運動。同時,轉動手輪通過螺旋機構(絲杠、絲母)的回轉運動,帶動內燃機、減速箱和碗形砂輪沿著絲杠(導向桿)軸向移動,即對鋼軌端面軸向進給磨削;通過手扳把,擺動機架(內燃機碗形砂輪),繞著導向桿軸線在鋼軌端面徑向方向(垂直于鋼軌軸線)進行徑向進給磨削,即徑向進給運動。
技術參數
1.內燃機:
型號: 本田*機GX35
功率: 1.2kW
轉速: ≥7000r/min
2.碗形砂輪(BW): 150×50×32
3.碗形砂輪線速度: ≥35m/s
4、主軸轉速: ≥2800r/min
5.外廓尺寸: 500×260×180
6.整機重量: 15kg
機具的保養與維修
1、內燃鋼軌斷面打磨機NDM-1主軸的軸承和齒輪箱內要定期的注入和更換潤滑脂(二硫化鉬潤滑脂)。
2、機具運行累計200小時后,應拆卸清洗主軸軸承,更換潤滑脂。
3、在使用、運輸過程中輕拿輕放。
4、長時間不用,機具應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內,內燃機應放盡燃油。
5、砂輪應注意防潮、防撞、防壓,在砂輪受潮后不可使用。
6、*機**運行的環境溫度在-15℃~40℃之間。
7、**使用90#或更高的無鉛*,加注*時,發動機應停機,并遠離火源,加油要適量,加油后要擦凈機具表面殘留*,本機為四沖程*機,要加入*和汽機油后,方可啟動,否則造成機具損壞后果自負。
8、空氣濾清器是否潔凈。
9、注意保持機具干燥,以免發生銹蝕,影響工作精度。
盤錦內燃鋼軌斷面打磨機NDM-1工作方式
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