配重鐵砂是一種我們常見(jiàn)的配重鐵砂原料，主要應(yīng)用于體育用品的配重、或者工程機(jī)械的配重等。其實(shí)*讓人瞠目結(jié)舌的是，配重鐵砂是海底管道工程，配重的非常重要的原料之一，而且采用配重鐵砂。
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能夠增強(qiáng)管道的耐磨性能，提高管道的使用效率。 陸地上的資源漸漸的走想枯萎的境界，所以現(xiàn)在好多科學(xué)家對(duì)準(zhǔn)了海洋下的巨大的資源庫(kù)，我們也緊跟世界潮流，建立海底管道運(yùn)輸，因此這也是我國(guó)一項(xiàng)重點(diǎn)工程，但是很少人知道其實(shí)運(yùn)輸管道正常。
運(yùn)作是離不開(kāi)配重的，也就是說(shuō)配重砂配重砂在其中發(fā)揮了巨大的作用，具有巨大的研發(fā)價(jià)值，科學(xué)家利用配重砂完成海底管道配重，具有重要的意義。
海底管道配重技術(shù)原料有水泥、鐵砂礦、砂、水等。海底配重用水泥，采用硅酸鹽水泥，性能應(yīng)該符合GB175-1999規(guī)定。配重砂是配制海管配重用混凝土的主要材料，主要指標(biāo)為：粒徑：≤6mm 比
重：SG ＞4.4g/cm3 含水率不宜大于
砂也是海底管配重主要原料，一般是天然河沙，主要技術(shù)指標(biāo)為：粒徑：＜4.75mm 細(xì)度模數(shù)宜大于2.4 含水率不宜大于6% 比重：SG≥2.6g/cm3。
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