汽車玻璃透光率儀在實踐測量中的運用

透光率是轎車貼膜的一項重要考慮參數，轎車前擋貼膜的透光率能夠運用汽車玻璃透光率儀

來測量，分體式的轎車前擋玻璃透過率測量儀在檢測透光率的一起，還能測量轎車貼膜后的紅外線透過率及紫外線透過率，由于紅外線是太陽光中熱量的首要來歷，所以選擇汽車玻璃透光率儀（https://www.linshangtech.cn/applist8/）測量能一起檢測轎車貼膜的隔熱性和防紫外線輻射效果。消除了車主在貼膜后的后顧之慮。

LS110汽車玻璃透光率儀參數：

光譜規劃：380nm-760nm全波長, 契合CIE明視覺函數規范

測量精度：優于±2%（無色均勻透光物質）

分辨率：測量值<10%時，分辨率是0.1%；其他量程分辨率為1%

查驗樣品規范：大于40mm × 40mm

供電：內置鋰充電電池

外形規范：長130mm×寬70mm×高84mm

儀器分量：630克

所以車主考慮給轎車替換貼膜時或在轎車前擋膜貼完往后，我們能夠經過運用汽車玻璃透光率儀來測量轎車前擋膜透光率的實在數據。需求供認貼膜后的透光率，一般運用轎車專用LS110轎車玻璃透光率儀。LS110汽車玻璃透光率儀選用分體式規劃，比較合適檢測轎車擋風玻璃，精度能夠抵達±2%以內，不只測量精度高、速度快、并且操作也是非常簡略的。

其實并非悉數的膜都會有礙駕馭視界，2012年9月1日起施行的《機動車作業安全技術條件》規矩，“前風擋玻璃的可見光透過率用汽車玻璃透光率儀測量其值不允許小于70%，悉數車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜”。因此抵達70%以上透光率，低于10%可見光反射率的前擋膜是能夠貼在前擋玻璃上，并不會對駕馭視界有太大影響。