鐵路橡膠道口板規(guī)格P50P60P43銷售鐵路橡膠道口板規(guī)格

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火車呼嘯而去，擋住了通行的馬路，無(wú)論是車輛還是行人都在等候火車穿越完成后大家才能從公路上通過(guò)，不知道大家有沒(méi)有注意過(guò)在我們等候的公路與火車軌道的交界處怎么鋪設(shè)的呢，又是用的什么呢？那么就讓我們今天給大家講一下吧，用的是我們的鐵路橡膠道口板

鐵路橡膠道口板是鐵路與公路交匯的重要設(shè)施,是鐵路線路的附屬設(shè)備，同時(shí)也是鐵道線路中的薄弱環(huán)節(jié)，是鐵路設(shè)備管理的重點(diǎn)。鐵路道口的內(nèi)在結(jié)構(gòu)和施工質(zhì)量的好壞，對(duì)火車是否安全通過(guò)道口，汽車能否順利橫穿鐵路線路影響很大。就傳統(tǒng)鐵路平交道口的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和實(shí)際使用情況來(lái)看，傳統(tǒng)的道口結(jié)構(gòu)已相對(duì)落后，道口處鐵路容易發(fā)生道床病害、表面道口板容易破損變形，需要經(jīng)常維修且維修費(fèi)用逐年增加,已難適應(yīng)萊鋼汽運(yùn)車輛大型化、重型化的需要。因此，鐵路平交道口的結(jié)構(gòu)應(yīng)隨著快速發(fā)展，物流負(fù)荷不斷加大的需要而加以改良創(chuàng)新，消除各種事故隱患，以提高道口通過(guò)能力，確保鐵路、公路運(yùn)輸順利、安全的運(yùn)行。

P50用的橡膠道口板就是與50KG/米的火車鋼軌配套的橡膠道口板，長(zhǎng)度1.1米、1.65米、2.2米三種規(guī)格，可根據(jù)道口實(shí)際情況選擇；寬度2.5米，每組由4塊組成，鋼軌中間兩塊寬度為750mm，鋼軌外側(cè)兩塊是480mm，
P60用的橡膠道口板就是與60KG/米的火車鋼軌配套的橡膠道口板，長(zhǎng)度也是1.1米、1.65米、2.2米三種規(guī)格

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