杭州鞍鐵內(nèi)燃雙頭扳手鐵路養(yǎng)路設(shè)備特點(diǎn)分析

杭州鞍鐵內(nèi)燃雙頭扳手鐵路養(yǎng)路設(shè)備特點(diǎn)分析
現(xiàn)在正在人生奮斗路上的你，千萬(wàn)不要怕會(huì)吃苦。因?yàn)闆](méi)有什么捷徑能讓你走，沒(méi)有哪些艱難困苦是白白煎熬來(lái)的。你的每一份經(jīng)歷，不管是順境還是逆境，都會(huì)增加你生命的厚度。
主要技術(shù)參數(shù)
1、*機(jī)型號(hào)： GX160H1
2、*機(jī)額定功率： 4kw
3、*機(jī)轉(zhuǎn)速： 1800r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速： 73-78r/min
5、套筒數(shù)量： 2
6、套筒距： 214±0.5mm
7、旋緊扭矩可調(diào)： 80-200 N?m
8、旋松扭矩： >600N?m
9、出廠旋緊扭矩： 125 N?m
10、工作效率： ≥10個(gè)/分
11、質(zhì)量; 79kg
12、外形尺寸： 855×490×820(mm)
基本結(jié)構(gòu)與工作原理
工作原理：內(nèi)燃雙頭扳手由*機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)齒輪減速，經(jīng)過(guò)撥叉進(jìn)行換向，通過(guò)圓孤傘齒輪減速，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，將設(shè)定好的扭矩傳遞給主軸套筒。
機(jī)具的保養(yǎng)
1、內(nèi)燃雙頭扳手具請(qǐng)指定專(zhuān)人使用，每次使用前，請(qǐng)務(wù)必在各旋轉(zhuǎn)處，油杯，加入干凈機(jī)油，每工作40小時(shí)后，將扭矩刻度罩下螺栓松開(kāi)，向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤(rùn)滑脂。
2、扭矩的調(diào)整：將扭矩調(diào)整手柄5下面的鎖緊螺母松開(kāi)，旋轉(zhuǎn)扭矩調(diào)整手柄5，針?lè)较驗(yàn)闇p小，順時(shí)針為，用公斤扳手進(jìn)行測(cè)量，確定后，用鎖緊螺母鎖緊。出廠時(shí)，每臺(tái)機(jī)動(dòng)扳手調(diào)整擰緊力矩約為100～120N·m，如在半徑小于650m的曲線地段作業(yè)，或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩彈簧使用一段時(shí)間可能疲勞失效須定期調(diào)整。
3、內(nèi)燃雙頭扳手設(shè)計(jì)了過(guò)扭矩保護(hù)鍵，當(dāng)旋松螺帽扭矩大于700N·m時(shí)，保險(xiǎn)鍵被剪斷，從而保護(hù)花鍵軸及機(jī)器其它部件不至于過(guò)扭矩而損壞。
4、更換保護(hù)鍵：將扭矩刻度罩,上離合器，彈簧拆下，用螺絲刀將下離合器向上撬起，再依次拆下的零件裝好，加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂后，再將扭矩刻度罩?jǐn)Q好。
5、內(nèi)燃雙頭扳手適應(yīng)不同規(guī)格的鋼軌，須對(duì)調(diào)整螺釘8進(jìn)行調(diào)整，滿(mǎn)足不同軌型的高度要求。
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螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí)，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過(guò)程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見(jiàn)，卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來(lái)更多便利。
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