朔州鞍鐵鐵路鋸軌機_鐵路維修_規格用途

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在很多的時候，決定我們人生成就大小的，并非在于我們是否擁有比他人不可比擬的優勢，而是在于我們自己是否擁有一顆永不放棄，敢于去拼搏的心。

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鐵路鋸軌機基本結構與工作原理

工作原理：鐵路鋸軌機依據無齒鋸切削原理，利用擺動機構，使轉動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動，薄片砂輪對鋼軌進行切割。砂輪片回轉平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少砂輪片的磨耗，提高砂輪片利用率及工作效率。

1、主運動：鋼軌內燃切割機由發動機、驅動V帶傳動使主軸(砂輪片)回轉。

2、進給運動：鐵路鋸軌機利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠鐵路鋸軌機的自重來實現砂輪片的進給切削運動。切割臂主軸砂輪片回轉面在擺臂(卡軌機構)中心平面旁側，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。

基本結構：

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結構，質量輕、強度高。

3、裝夾機構具有防脫軌功能，鐵路鋸軌機安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機不發生傾斜。

4、鋼軌內燃切割機內燃機座為精密鑄鋼，增加強度，減輕重量。

5、走行機構增設輔助輪，*保*在地面推行時平穩。

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邁步科技新時代、 共筑鐵路新旅程

鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞，信號設備穩定、良好的運行既*保*運輸的正常進行、提高行車效率，又在設備技術層面確保行車的安全，因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分，既是鐵路企業*保*產品質量的重要保障，也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此，確保鐵路機械設備的安全、穩定，有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生，是鐵路非常關注的重要課題之一。

在鐵路發展的初期，一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展，養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步，先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。