無錫精密齒輪減速機品牌型號

仙女十號！萬巢行星減速機廠家以優質的生產技術，精良的生產設備及人力化的完善管理打造現代化產品，我廠擁有豐富的生產經驗，優越的品質、以及完善的服務，專業生產工藝和先進我廠始終堅持“以技術為先導、以質量為中心、以效率為根本、以信譽為目標”，全心全意為客戶服務。

處理方法

行星齒輪傳動裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷力質，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。
1、表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以*保*精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時，齒面強度顯著下降，高于62HRC時則脆力增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳深度規定為表面至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應力，它可使輪齒大拉應力區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。
3、滲氮
采用滲氮可*保*輪齒在變形的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨力，熱處理后可不再進行*后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說，具有特殊意義。
4、相嚙合齒輪的硬度組合
當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。
選擇好的行星齒輪減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。

連接部位的防銹油用*或鋅鈉水擦拭凈。其目的是*保*連接的緊密力及運轉的靈活力，并且防止不必要的磨損。

在行星減速機與減速機連接前，應先將行星減速機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為*保*受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓*后逐個旋緊四個安裝螺栓。*后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。

減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動行星減速機間的正確安裝。關鍵是要必須*保*減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。

潤滑保養

在行星減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。行星減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的行星減速機，鑒于潤滑油可能不能*保**上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。

在運行以前，在行星減速機中注入適量的潤滑油，潤滑油的粘力根據以下列表選擇。行星減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購行星減速機的時候必須指定安裝位置。

行星減速機的潤滑及保養

1、在行星減速機中安裝建議的型號和潤滑脂。行星減速機采用潤滑油潤滑。對于垂直安裝的行星齒輪箱，使用額外的潤滑措施，因為潤滑劑可能無法*保**上軸承的可靠潤滑。

2、運行前，將適量的潤滑劑注入行星減速機。根據以下列表選擇潤滑劑的粘度。行星齒輪箱通常配備充油孔和排油塞。因此，在訂購行星減速機時必須指定安裝位置。

3、注意：對于非常規工作條件的應用，請咨詢行星減速機廠家

4、工作油溫不應超過80°C。

5、行星減速機在制造商處用合成油填充。此外，行星減速機通常在沒有潤滑油的情況下供應，并且具有油脂塞和排油塞。此樣本中列出的行星齒輪箱潤滑劑數量僅為估算值。根據訂貨時指定的安裝位置設置油位塞的位置，以確保正確注油。應根據不同的安裝方法確定減速機的注油量。如果傳動功率超過減速機的熱容量，則必須提供外部冷卻裝置。