墾利鐵興仿形鋼軌打磨機DMG-2.2鐵路器材廠基本構成

墾利鐵興仿形鋼軌打磨機DMG-2.2鐵路器材廠基本構成

近年來,隨著列車速度及軸重的不斷提高,軌道和道岔均受到重載作用,首當其沖的是鋼軌。輪軌系統中,鋼軌必須承受車輛的垂直荷載并且起導向作用,這就意味著軌頭本身要受到橫向力和縱向力的作埔,整個軌道結構還要受到振動,這些力的作用會引起鋼軌軌頭的表面缺陷,這些表面缺陷會導致鋼軌受到附加荷載,還會引起扣件、軌枕、道碴及機車車輛的嚴重磨耗,軌道幾何形狀遭到破壞,走行噪音級也隨之提高。

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地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區

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技術參數

詳細參數：

仿形鋼軌打磨機DMG-2.2電動機功率：2.2kW.

仿形鋼軌打磨機DMG-2.2轉數：2840r/min

仿形鋼軌打磨機DMG-2.2杯型砂輪直徑(標準型)：150×80×32.4

仿形鋼軌打磨機DMG-2.2質量：70kg

工作原理：

仿形鋼軌打磨機DMG-2.2以電動機為動力(回轉運動)，通過同步帶輪傳遞給杯型砂輪使其產生回轉運動，同時通過一個能轉的手輪來調整砂輪的進給量，從而達到打磨鋼軌的目的。

1、電動鋼軌打磨機特點：仿形鋼軌打磨機DMG-2.2是為了磨削鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產生的毛刺與飛邊。

2.仿形鋼軌打磨機DMG-2.2結構簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，安全可靠，適應鋼軌平面、側面、元弧面及各種角度的打磨。也適應鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用(電動機)內燃機作動力源，適于無電源的現場作業。

3.仿形鋼軌打磨機DMG-2.2采用優質碳素結構鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導輪，打磨機可打磨軌頭的兩側面及頂面。

4.仿形鋼軌打磨機DMG-2.2是鐵路工務進行軌頭打磨的專用設備之一。ISO9001：2000質量體系認證單位。

操作防范：

1、仿形鋼軌打磨機DMG-2.2不許使用轉速低于4000r/min 的砂輪。

2、仿形鋼軌打磨機DMG-2.2更換砂輪前必須停機。

3、千萬不可使用已損壞的砂輪。

4、更換砂輪后空轉30秒，在試轉過程中其他人員必須遠離現場。

5、定期測量砂輪，檢查緊固螺母是否松動。

6、必須牢固安裝安全防護罩。

7、砂輪應存放在干燥的位置。

1、仿形鋼軌打磨機DMG-2.2主要用于鋼軌焊接后的打磨和外輪廓整形打磨，精確恢復鋼軌斷面形狀。

2、操作者可一次完成軌頂和側面的打磨。

3、仿形鋼軌打磨機DMG-2.2作業時的位置靈活可變，從水平到垂直。

4、打磨砂輪軸線保持與鋼軌軸線垂直。

5、滾輪和掛輪要緊貼鋼軌外輪廓，以*保*在任何位置時打磨機的導向，滾輪以鋼軌作基準，形成仿形，*保*軌頂和軌側的精確打磨。

1、將仿形鋼軌打磨機DMG-2.2放在鋼軌上，通過兩仿形滾輪6移動，掛輪5須與兩側鋼軌相接觸并回轉自如。

2、順時針轉動手輪4時，杯型砂輪7下移。

3、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。

a)粗打磨：仿形鋼軌打磨機DMG-2.2沿鋼軌移動，逐步放下砂輪，打磨至離軌面1mm，打磨應從軌面開始，再打側面。打磨鋼軌另一側時，必須調轉打磨機。

b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當基準滾輪就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應稍稍放下砂輪。

4、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨。

5、仿形鋼軌打磨機DMG-2.2主軸的滾動軸承組合，滾輪的滾動軸承組合，要定期的注入和更換潤滑脂，進給運動的螺旋副及其支承要定期的注入潤滑脂。

山東鐵興告訴你打磨機的分類：鋼軌打磨機分為鋼軌除銹機、內燃道岔打磨機、電動道岔打磨機、內燃仿形打磨機、進口鋼軌打磨機、電動仿形打磨機、電動端面打磨機、內燃軌端打磨機、多功能鋼軌打磨機、便攜式鋼軌打磨機、等多種鋼軌打磨機，歡迎致電400-619-2018幫您解決您不懂得問題。

墾利鐵興仿形鋼軌打磨機DMG-2.2鐵路器材廠基本構成

因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。

墾利鐵興仿形鋼軌打磨機DMG-2.2鐵路器材廠基本構成