陜西四不像車廠家

駕駛農(nóng)用四不像車時(shí)應(yīng)養(yǎng)成常看儀表的好習(xí)慣，從機(jī)車儀表上及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。這是因?yàn)閮x表能夠指示出機(jī)況的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，通過它，機(jī)手可以了解機(jī)車運(yùn)行以及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。例如：電流表是用來指示蓄電池充電和放電電流強(qiáng)度的儀表；油壓表是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力大小和潤(rùn)滑系統(tǒng)工作情況的儀表；水溫表是用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水套中水的溫度的。諸如此類的儀表和指示燈還有很多。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中，儀表或指示燈突然顯示異常情況，就表明車輛有故障。所以，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)采取措施檢查排除故障。
機(jī)車的性能一般指動(dòng)力性、制動(dòng)性、行駛平順性、油耗等。若使用中，機(jī)車性能突然變壞，就說明機(jī)車有了故障，應(yīng)及時(shí)排除。設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和性能出現(xiàn)異常情況，如發(fā)動(dòng)啟動(dòng)困難，拖拉機(jī)制動(dòng)失效，主離合器打滑，發(fā)電機(jī)不發(fā)電，以及拖拉機(jī)牽引力過小等。
作為機(jī)手經(jīng)常和自己的機(jī)車打交道，比較熟悉機(jī)車的狀況。因此對(duì)于機(jī)車突然出現(xiàn)的異常比較。所以我們不應(yīng)忽視機(jī)車在使用中突然出現(xiàn)的異響，應(yīng)對(duì)異響部位及時(shí)檢查，及時(shí)修理。如其工作時(shí)出現(xiàn)不正常的敲擊聲、放炮聲以及異常的雜聲。
如果機(jī)車在運(yùn)行過程中突然出現(xiàn)焦臭味、過濃的油味以及其它異常氣味，則說明機(jī)車有故障。離合器片燒蝕時(shí)會(huì)有焦臭味；電氣線路接觸會(huì)引起焦糊味；過濃的油味有可能是存在著油滲漏，這也是非常危險(xiǎn)的；排氣帶燃燒不完全發(fā)出的油味或磨擦片燒焦的氣味等。所以，要根據(jù)不同的氣味及時(shí)地做出判斷，以便排除故障。
機(jī)車運(yùn)營(yíng)中途停車時(shí)，要注意檢查機(jī)車各部位狀況。如：摸制動(dòng)轂、橋殼、變速器殼等。如果溫度過高說明有故障。并注意檢查離合器踏板行程、制動(dòng)踏板行程、轉(zhuǎn)向盤行程等是否符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，超出標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，要注意檢查各連接部件的密封情況，看是否有滲漏現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)有漏水、漏電、漏油、漏氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除。
機(jī)手長(zhǎng)期使用自己的機(jī)車，在漸漸的變化過程中，對(duì)本機(jī)車的各項(xiàng)機(jī)械性能緩慢變化感覺不明顯，特別是對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、機(jī)車的動(dòng)力性能和加速性能等好壞感覺不明顯，這樣，機(jī)手可以通過試開同類車型的新車對(duì)比，這就不難找到本車不足之處和故障所在之處。
*保*機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。解決辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。　　
油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。解決辦法是：買回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98％的雜質(zhì)；如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。　　　　
改變“大馬拉小車”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法：適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。　　　　
調(diào)整噴油器的噴油壓力195型柴油機(jī)噴油器的噴油壓力120＋5公斤／平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤／平方厘米時(shí)，燃油消耗量增加10－20克／千瓦小時(shí)，可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。
以保護(hù)供油前角以的195型柴油機(jī)為例，其供油提前角的角度為16度－20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于磨損，供油提前角就會(huì)減少，造成供油時(shí)間過晚，耗油大增。故應(yīng)*保*供油角處于角度。