擠出級(jí)環(huán)保阻燃耐低溫-40℃汽車波紋管聚酰胺廠家找騰飛

在購(gòu)買新車時(shí)，大多數(shù)車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)或多或少會(huì)有一些異味，有的甚至是嗆鼻的刺激性氣味。為什么會(huì)有這些難聞的氣味呢？這是因?yàn)檐噧?nèi)的空氣中含有很多揮發(fā)性的物質(zhì)，包括烷烴(如二氯甲烷、十六烷等)、烯烴(如氯乙烯等)、芳烴、醛類(如甲醛、乙醛等)以及酮類，統(tǒng)稱這些為VOC(volatile organic compounds)，即揮發(fā)性有機(jī)化合物。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，很多汽車廠商通過(guò)使用劣質(zhì)的內(nèi)飾材料降低生產(chǎn)成本，隨之帶來(lái)的是車內(nèi)VOC的增加。

汽車線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用，一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小制定包扎設(shè)計(jì)方案。

波紋管在線束包扎位置中一般占到60%左右，多用開口波紋管。其主要特點(diǎn)就是耐磨性好，耐高溫性好，波紋管的耐溫在-40-150℃間，而且阻燃性比較優(yōu)秀，波紋管本身具有較好的柔韌性，抗彎曲性能好。波紋管在機(jī)艙以及前后防護(hù)結(jié)構(gòu)中*為常見。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車內(nèi)飾VOC（常溫容易揮發(fā)的有機(jī)化合物，較常見的有：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛、十四碳烷、乙醇類和酮類等多個(gè)種類）的排放日益為人們所關(guān)注。環(huán)保、健康、安靜的車內(nèi)空間一直都是汽車行業(yè)永恒的話題。隨著汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì)，改性材料在汽車上的使用比例越來(lái)越大，塑料件也成為汽車VOC檢測(cè)的一大部件，當(dāng)汽車內(nèi)用材料有毒揮發(fā)性氣體達(dá)到一定濃度時(shí)，短時(shí)間內(nèi)人們會(huì)出現(xiàn)頭痛、惡心、甚至抽搐等癥狀，并會(huì)損傷肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，對(duì)人體健康有嚴(yán)重的威脅。

擠出級(jí)環(huán)保阻燃耐低溫-40℃汽車波紋管聚酰胺廠家找騰飛產(chǎn)品特點(diǎn)：

規(guī)格級(jí)別：擠出級(jí)

外觀顏色：本色為乳白色，可染色

用途概述：擠出汽車波紋管

產(chǎn)品特性：耐高溫175℃240h、耐沖擊、耐低溫-40℃、V0阻燃，可染色

相比較同類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，騰飛工程塑料環(huán)保級(jí)低氣味低VOC汽車波紋管尼龍生產(chǎn)廠家具有碾壓級(jí)優(yōu)勢(shì)：

1.實(shí)現(xiàn)240小時(shí)耐175℃超高溫，溫度等級(jí)D級(jí)，在普通尼龍波紋管中達(dá)到極限值；

2.優(yōu)良的低溫沖擊性能；

3.低氣味，氣味等級(jí)≤3.0；

4.高沖擊強(qiáng)度；

5.MFR可調(diào)，優(yōu)良的加工性（擠出工藝適合的加工的MFR:0.3~3)；

6.可根據(jù)客戶要求，任意配色，調(diào)整顏色；

7.相關(guān)專利申請(qǐng)中，可以限制仿制客戶向主機(jī)廠及大客戶同類型產(chǎn)品推廣。