<del id="sge2u"></del> 產品特性：易脫模，性能、外觀、顏色跟進口和國內注塑級尼龍相當，可染色，易加工，高流動，高光澤。
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性能項目 |
測試方法 |
測試數據 |
數據單位 |
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拉伸強度 |
ISO527 |
77 |
MPa |
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斷裂伸長率 |
ISO527 |
29 |
% |
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彎曲強度 |
ISO178 |
110 |
MPa |
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懸臂梁缺口沖擊強度 |
ISO180 |
6 |
KJ/m2 |
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密度 |
ISO1183 |
1.13 |
g/cm3 |
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洛氏硬度 |
ISO2093/2 |
120 |
- |
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熔點 |
ISO3416 |
255 |
℃ |
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熱變形溫度1.8mpa |
ISO75 |
68 |
℃ |
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阻燃性 |
UL-94 |
V2 |
- |
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表面電阻率 |
ISO167 |
1013 |
Ω |
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填充量 |
灼燒法 |
0 |
% |
騰飛TF1300S外觀顏色為本色透明顆粒，廣泛適用于汽車接插件、接頭、墊圈、電線綁扎帶、線圈骨架、電子電器、機械、運動器材、家電部件等處。
發動機的進氣系統部件*重要的是進氣歧管，它位于汽車發動機室內中央，是一種形狀復雜的中空部件，進氣歧管是發動機周邊重要部件之一，過去一般用鋁或鑄鐵制造，鋁制進氣歧管質量為4.5～7.3KG，尼龍制的進氣歧管質量為2.2～3.4KG。進氣歧管的基本功能是將*和空氣按一定比例混合成“混合氣”，通過它在汽化器分配到發動機的各氣缸中。近年來的趨勢是不用汽化器，直接將*在進氣歧管和進氣口用噴射的方式加入，此時的進氣歧管的作用之一是控制空氣進入各氣缸，而且，*和空氣的混合要迅速進行。目前德國的寶馬汽車公司，在發動機上采用了以35%玻璃纖維增強尼龍為原料制造的進氣歧管。美國福特汽車公司用35%玻璃纖維增強PA66制造進氣歧管等等。
徐州騰飛工程塑料有限公司擁有專業的研發團隊，根據客戶要求定制開發，快速提供樣料試樣，滿足客戶新產品開發要求。專業的檢測人員對每一批產品進行全性能檢測，質量好，有保障。公司已通過高新技術企業認定，ISO9001質量管理體系認證，TS16949體系認證，被評為改性塑料工程技術研究中心，擁有專業的VOC氣味檢測實驗室，同時獲得多項發明專利以及實用新型專利授權。
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