隧道逃生通道安裝注意事項(xiàng)

隧道逃生通道安裝注意事項(xiàng)

隧道施工方法的選擇，主要取決于隧道的地質(zhì)條件、隧道長(zhǎng)度與工期要求，同時(shí)應(yīng)結(jié)合隧道逃生通道、材料供應(yīng)情況以及施工技術(shù)水平等因素綜合考慮。

河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司

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隧道施工方法，按開挖隧道的橫斷面分部情形來分，可分為全斷面法、臺(tái)階法、分部開挖法等。

全斷面開挖法

全斷面一次開挖法就是按照隧道設(shè)計(jì)輪廓一次爆破成型，然后修筑襯砌的施工方法。

1）適用條件

Ⅰ～Ⅲ級(jí)整體性好的圍巖；Ⅳ級(jí)圍巖時(shí)，圍巖應(yīng)具備從全斷面開挖后到支護(hù)前這一時(shí)間內(nèi)，保持自身穩(wěn)定；

有大型施工機(jī)械；

隧道長(zhǎng)度或施工區(qū)段長(zhǎng)度不宜太短，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般不應(yīng)小于1 km，否則，采用大型機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)性較差。

2）施工特點(diǎn)

工序少，便于施工組織和管理；

開挖一次成型，對(duì)圍巖擾動(dòng)小，有利于圍巖穩(wěn)定；

開挖斷面大，可用深孔爆破以提高爆破效果，加快掘進(jìn)速度，如大瑤山雙線隧道單口月成洞達(dá)150~240m；

作業(yè)空間大，有利于采用大型施工機(jī)械設(shè)備，從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度，降低工程造價(jià).

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（二）隧道逃生通道安裝注意事項(xiàng)臺(tái)階開挖法

臺(tái)階法是指正臺(tái)階二步開挖法，它是全斷面一次開挖法的變化方法。這種方法對(duì)地質(zhì)的適應(yīng)性較強(qiáng)，也可以說是全地質(zhì)型方法。目前，我國(guó)約70％的隧道開挖采用此法，它多用于圍巖能在短期內(nèi)處于穩(wěn)定的地層中。

臺(tái)階法根據(jù)臺(tái)階長(zhǎng)度不同，可劃分為長(zhǎng)臺(tái)階法、短臺(tái)階法和超短臺(tái)階法三種。兩個(gè)條件確定：

其一是初期支護(hù)形成閉合斷面的時(shí)間要求，圍巖穩(wěn)定性越差，要求閉合時(shí)間越短；

其二是上部斷面施工所采用的開挖、支護(hù)、出碴等機(jī)械設(shè)備所需空間大小的要求。

（三）分部開挖法

1、環(huán)形開挖留核心土法

將開挖斷面分成環(huán)形拱部、上部核心及下部臺(tái)階三部分。它根據(jù)地質(zhì)好壞，將環(huán)形拱部斷面分成一塊或幾塊開挖。環(huán)形開挖進(jìn)尺一般為0.5～1.0m，不宜過長(zhǎng)。

2、側(cè)壁導(dǎo)坑法

將開挖根據(jù)側(cè)壁導(dǎo)坑開挖的個(gè)數(shù)，分為單側(cè)壁導(dǎo)坑法及雙側(cè)壁導(dǎo)坑法兩種。

3、中壁法

中壁法是分部開挖施工方法的常用工法，根據(jù)開挖順序和支護(hù)方式的不同，通常又分為中隔壁法（CD法）和交叉中壁法（CRD法）。

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