礦用17.8張拉千斤頂

YCD-180張拉千斤頂，張拉千斤頂，15.24張拉千斤頂，17.8張拉千斤頂，礦用張拉千斤頂廠家直發(fā)全國

YCD型張拉千斤頂內置工具錨，不但實現自動錨固和自動退錨，而且*保*了操作安全，提高了工作效率。

張拉千斤頂按種類分為：Φ15.24張拉千斤頂和Φ17.8張拉千斤頂兩種規(guī)格

張拉千斤頂按型號分為：YCD-180張拉千斤頂和YCD-200張拉千斤頂兩種型號
張拉千斤頂參數：

簡介
預應力千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。預應力千斤頂均為穿心式液壓雙作用千斤頂，預應力千斤頂需和高壓油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由高壓油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡千斤頂和普通穿心式千斤頂。預應力千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。

工作原理：
小千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱里的油通過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油通過內部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因杠桿作用小活塞下部壓力增大數十倍，大活塞面積又是小活塞面積的數十倍，有手動產生的油壓被擠進大活塞，有帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相反。這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時伸出的活動部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產生20x225=4500公斤（4.5噸）的力量。工作原理就是如此。當用完后，有一個平時關閉的閥門手動打開，油就靠汽車重量將油擠回油箱。

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