氣動安沃馳閥0820037253控制油先通過疊加可調節(jié)流閥、到達電磁先導閥的P口，通過電磁先導閥的換向及調整節(jié)流閥的開度，來實現(xiàn)主閥芯的換向延時0821300751(B0SCH) 0821303716(B0SCH) 0822010561(B0SCH)
0822010562(B0SCH) 0822034202(B0SCH) 0822333503(B0SCH)
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0822240001(B0SCH) 0822010653(B0SCH) 0822245005(B0SCH)
0822010654(B0SCH) 0822332502(B0SCH
，從而達到降低主油路與執(zhí)行元件接通時的換向沖擊。但先導電磁閥斷電時、彈簧復位型電液換向閥主閥體兩端蓋內(nèi)的液壓油會通過先導電磁閥的中位與泄油口接通、1820209037(BOSCH) 1824210280(BOSCH) 1827231034(BOSCH)
1820712002(BOSCH) 1825503146(BOSCH) 1827231037(BOSCH)
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1829234070(B0SCH) 0821300752(B0SCH) 0821303717(B0SCH)
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主閥芯在復位彈簧的作用下會立即復位，由于主閥芯復位快、亦即切斷執(zhí)行元件油路的速度快、從而引起液壓沖擊。由此可見，疊加一個P口可調節(jié)流閥，只能實現(xiàn)換向接通延時、不能解決復位切斷延時。注：象油缸類的執(zhí)行元件，油缸前進與后退時通過換向閥的流量是不一致的，油缸無桿腔與有桿腔的面積比越大、流量差距也越大，此時若想較滿意的降低執(zhí)行元件前進與后退時的液壓沖擊，通過一個可調節(jié)流閥，恐怕是難以實現(xiàn)的。AVENTICS安沃馳氣動0490351604
力士樂氣動 R424E13843 5428307082
力士樂氣動 R424E13844 5428357022
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