ATOS比例溢流閥,阿托斯溢流閥

ATOS比例溢流閥,阿托斯溢流閥原理 如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)， 體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。 當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí) ，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡， 這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí)， 受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之， 氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間， 將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口， 油液流速和壓力的變化很大， 很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。 溢流閥在卸荷時(shí)，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降 而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件， 這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短 而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí)，由于油流速急劇變化， 引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。 壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小， 但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振， 就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。 所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)。