供應3KW發電機信息,柴油發電機行業分析

        柴油發電機拉缸診斷與處理方法：發動機運轉中，若出現類似敲缸的聲音，且響聲不隨發動機的溫度升高而減弱，即可初步斷定為拉缸響。拆卸氣缸蓋，檢查缸壁的拉傷情況，一般可分為初期、中期和后期三個階段：

        初期拉缸的發動機響聲不很清晰，但有機油竄入燃燒室，使積炭增多。此外，壓縮時燃氣漏到曲軸箱，使機油變質，且在加大油門或斷續加速時，從加機油口處及曲軸箱通風管處有油煙竄出。

對于初期拉缸，應抽出活塞連桿組檢查、清洗，并換機油和機油濾芯，清洗油底殼。裝復后試車、走合，并使用一段時間后，氣缸的密封性會有所改善，但動力性有可能稍差。

       中期拉缸的發動機漏氣嚴重，類似敲缸的異響聲較為清楚，打開加機油口蓋，大量油煙有節奏的冒出，排氣管排濃藍煙，同時怠速不良。當用斷油法檢查時，異響聲減弱。若中期拉缸發生于多缸，用斷油法檢查時，異響聲雖能減弱，但不能消失。對于中期拉缸，若氣缸壁的拉痕不深，可用油石磨光，換上同型號、質量的活塞和同規格的活塞環，即可繼續使用，異響聲也會大大減小。

       后期拉缸有明顯的敲缸和竄氣聲，動力也明顯下降。隨油門加大響聲也隨之加重，聲音雜亂，發動機出現抖動。嚴重時會打碎活塞或損壞缸體。對于這種狀況必須更換氣缸套、活塞和活塞環。